Pallet-AS/RS

Een kraan of shuttle rijdt in een smal gangpad tussen hoge stellingen, tilt zelf een pallet op en zet hem op een vrije plek tot onder het dak. Is de pallet nodig, dan haalt hij hem weer op en levert hem af aan het einde van de gang. Veel pallets passen in een klein gebouw zonder dat iemand in de gangen rijdt; dit heet een pallet-AS/RS.

Het komt in meerdere vormen voor. Een kraan rijdt in elke gang; een palletshuttle verplaatst pallets in diepe banen (zie shuttlesysteem); en in een hoogbouwmagazijn zijn de stellingen ook deel van de gebouwconstructie.

Omdat pallets door een machine worden opgeslagen, hebben inslag en uitslag een overdrachtspunt nodig: transportbanden of trucks aan het einde van de gang, met scannen en een controle van maat en staat van de pallet. Een pallet die de controle niet haalt, moet afgehandeld worden voordat de machine hem accepteert.

Wanneer het loont

Het loont bij grote aantallen pallets in een gestage stroom, waar grond of gebouw duur is of de ruimte gekoeld of bevroren is en elke kubieke meter geld kost om zo te houden, en waar personeel duur is. Het loont minder bij weinig pallets, wisselende palletkwaliteit of een stroom die waarschijnlijk verandert. Vergelijk het vóór de keuze met smalgangtrucks en shuttlesystemen, die ook hoogte benutten.

Wat het magazijnsysteem ermee doet

Het magazijnsysteem stuurt opslag- en uitslagtaken per pallet, met de identiteit van de pallet en, bij uitslag, de bestemming zoals een dockdeur of station. De machinebesturing bevestigt elke beweging en meldt storingen en de gebruikte plek. Omdat de machine alleen pallets aanneemt die de ingangscontrole halen, leest het WMS of de besturingslaag onderweg vaak maat- en gewichtsgegevens uit en meldt het resultaat terug.

Wie het maakt

Daifuku, Dambach Lagersysteme, Jungheinrich, Knapp, Mecalux, Stöcklin

Op alfabet. Geen ranglijst en geen aanbeveling.